HP CP3525, CM3530, M551, M575, error 59.F0

Error 59.F0 – Servicio Tecnico Hp

error-59-f0-impresora-hp
El error 59.f0 suele ser común en las impresoras HP Color LaserJet M477 M377 M452 CP3525 CM3530 M551 M570 M575 CP4025 CP4525 CM4540 M651

actualizada el 9/12/19.
Por un error de 59.F0, en general, le recomendamos que intente volver a colocar la cinta de transferencia de montaje un par de veces, también intenta volver a colocar el tóner y el conjunto del fusor.
Si usted tiene repuestos de cualquiera de estas partes puede instalarlos para ayudar a eliminar los culpables. El problema puede ser una falta de Transferencia conjunto de correa .
También hay un mecanismo de impulsión Asamblea del fusor que puede fallar, lo que resulta una bandera en su conjunto de la banda de transferencia.
Puede probar el conjunto de accionamiento del fusor, consulte nuestras instrucciones de abajo. También a continuación es una foto del engranaje debe vigilar durante la prueba para ver si el engranaje hace girar correctamente. Por lo general, si el conjunto de accionamiento está dañado que el engranaje se «salte» o incluso no girar en absoluto. Si usted está oyendo un ruido de «clic» ya que esta prueba se ejecuta, es probable que esta Asamblea unidad del fusor está dañado y necesita ser reemplazado.
Siga las instrucciones a continuación para realizar una prueba de «Contacto ITB alienación»:
1. Abra la puerta lateral derecha y retire el conjunto de la banda de transferencia.
2. Abra la puerta de acceso al tóner y retire el cartucho cian.
3. Consulte la imagen que está abajo, inserte un destornillador plano en la pequeña ranura en la parte frontal, mantener ese destornillador insertado mientras se ejecuta la prueba. El destornillador está presionando una palanca dentro de la abertura que simula la puerta de acceso al tóner está cerrado.
4. Pulse el botón de menú y utilice la flecha hacia abajo para encontrar DIAGNÓSTICO. Presiona OK.
5. Pulse la flecha hacia abajo hasta que encuentre la prueba componente, pulse OK.
6. Pulse la flecha hacia abajo hasta que se resalte la ITB CONTACTO / alienación y pulse OK. Cuando se pulsa OK, se debe empezar a ver el pequeño engranaje blanco señalado en la imagen adjunta. Es posible que necesite una linterna para ver con claridad. Durante esta prueba ese pequeño engranaje se supone que debe girar, y nuestra idea es, el engranaje no gira o si lo hace girar, se salta. Si escucha un sonido de clic durante la operación, es también una muestra del conjunto de accionamiento del fusor está dañado.
Ahora, si lo ha determinado el conjunto de accionamiento del fusor es el problema, lo hacemos vender esta parte. Sin embargo, tenga en cuenta que es un trabajo enorme para instalar esta pieza, por lo general un trabajo de 2-3 horas. En muchos casos, los clientes prefieren tener un técnico de instalarlo o bien reemplazar la impresora. Danos una llamada con cualquier pregunta, 866-352-7108. También, hay 2 versiones del conjunto de la unidad de fusión, si usted tiene una máquina de impresión a doble cara (CP3525dn, CP3525x, CM3530, CM3530FS) que necesita el conjunto de impresión a doble cara unidad del fusor, si usted tiene una máquina simple (CP3525n), necesitará la unidad simplex Asamblea

HP Latex 360 Kit de mantenimiento 1, 2, 3

Service Maintenance Kit #1 #2 #3

 

Cuando en el panel de control principal de su plotter hp aparezca el mensaje ‘Requiere Mantenimiento Kit  #1 #2 #3 es necesario sustituirlo para alargar la vida util de su HP Latex 300, 360 Series .

‘Los Kits de manteniente son piezas que el fabricante preestablece que por las horas de trabajo ya tienen un desgaste y que podrian dar problemas en su plotter hp a corto plazo, por eso es necesario que un técnico en plotter hp quilificado lo sustituya.

Plotter HP Latex 360  kit de mantenimiento

Kit Mantenimiento #3 Requerido

Kit de Mantenimiento 3 se activa dependiendo la cantidad de tinta consumida por el plotter

  • Line Sensor, sensor line
  • Pressure Sensor & Tube, sensor de presión y tubos
  • Oiler & lubricant, Aceites y lubricantes
  • Carriage Felts, Absorbedores de aceite del carro
  • Under Carriage Protector, protector de abajo del carro
  • Spit roller, rodillos de presión

Kit Mantenimiento #2 Requerido (para Latex 310, 330, 360 solamente)

Kit Mantenieminto 2 …… se activa dependiendo el numero de ciclos de la estación de servicio

  • Aerosol Fan Assembly, el ventilador de el spray aerosol
  • Service Station, estación de servicio
  • Drop detector, detector de gotas
  • SMK3

Kit Mantenimiento #1 Requerido

Service Maintenance Kit Mantenimiento 1 se activa dependiendo el numero de ciclo de el carro de cabezales

  • Ink Supply Tubes & Trailing Cable, tubos de tinta y cable de datos de del carro
  • Cable Carriage Assembly (with encoder sensor), cables del carro
  • Cutter Assembly (Latex 360 / 365 / 335 / 315 / 370 / 375 only) , cortador
  • Belt Assembly and Tensioner, correa y tensor
  • Encoder Strip, cinta encoder
  • Scan Axis Motor, motor eje Axis
  • Carriage PCA Cover, covertor de la placa de el carro
  • SMK3